Forklift merupakan alat yang digunakan dalam proses penanganan barang, yang memiliki kemampuan untuk mengangkat, memindahkan, dan menyusun barang-barang dengan berat yang besar. Bagi Operator yang akan mengoperasikan forklift sebaiknya mengetahui bagian-bagian mesin forklift dan fungsinya agar memudahkan dalam penggunaannya.
Mast
Mast atau tiang angkat adalah bagian depan forklift yang terletak di atas lift cylinder. Mast terbuat dari dua buah besi tebal yang di tengahnya terdapat hidroulik sistem. Hidrolik pada mast memiliki fungsi untuk mengangkat, menurunkan dan memiringkan barang yang ada pada fork atau garpu. Bisa dikatakan mast ini merupakan salah satu bagian utama dari forklif.
Lift Cylinder
Bagian kedua dari forklif yaitu lif cylinder yang memiliki fungsi sebagai pengatur pengangkatan,penurunan dan memiringkan barang. Cara kerja dari lif cylinder yaitu dengan pergerakan batang cylinder yang diatur oleh tekanan oli yang masuk dan keluar. Lift Cylinder ini terletak tepat di bawah mast atau di depan pengangkut forklift.
Back Rest
Back rest pada forklift berfungsi sebagai penyangga beban di belakang garpu, melindungi mast agar barang yang diangkat tidak jatuh ketika forklift miring ke belakang. Letak back rest berada di antara lift cylinder dan carriage.
Carriage
Carriage merupakan bagian penting pada forklift karena berperan sebagai penghubung antara mast dan fork. Sedangkan untuk fungsinya carriage sendiri adalah sandaran keamanan barang saat barang berada di atas mast. Letak Carriage berada di atas fork dan tepat di tengah diantara ban dari forklif.
Fork
Fork atau biasa di sebut juga tusk berfungsi untuk membawa dan mengangkat barang dari satu tempat ke tempat lainnya. Fork terbuat dari besi lurus dan Panjang sekitar 1070mm dengan bentuk yang ergonomis dan pengaman muatan yang kuat. Fork berbentuk dua besi horizontal sejajar dengan posisi terletak di bawah mast.
Rating Plate
Rating plate memberikan informasi kapasitas beban yang dapat di angkut oleh forklift. Sehingga dapat mencegah terjadinya kecelakaan saat pengoperasiannya, sebab jika mengangkat beban yang terlalu berat dari kapasitas forklift itu sendiri dapat menyebabkan terjadinya kecelakaan kerja. Rating Plate terletak di bagian depan forklift.
Drive Wheels
Drive Wheels merupakah roda penggerak forklift yang berada di ban. Secara umum terdapat dua jenis ban yaitu banangin dan ban solid, khusus ban solid digunakan pada medan jalan yang tidak rata. Forklif memiliki empat ban dimana dua untuk ban depan dan dua untuk ban belakang. Ban depan memiliki ukuran yang lebih besar dibandingkan ban belakang , karena ban depan memiliki fungsi untuk penyeimbang forklift.
Steering Or rear Wheels
Steering or rear wheels berfungsi mengendalikan pergerakan roda belakang pada forklift. Roda belakang memungkinkan operator manuver di ruang yang lebih sempit dan memuat lebih akurat. Steering wheels terletak di dekat operator seat atau di kenal juga dengan kemudi operator.
Tilt Cylinder
Tilt Cylinder adalah komponen pada forklift yang memiliki fungsi untuk mengontrol kemiringan dari tiang mast. Tilt cylinder ini mempunyai dua buah yang terletak disebelah kiri dan sebelah kanan mempunyai gerakan yang sama dan ujungnya dipasangkan pada bagian tiang luar. Sehingga dapat menyeimbangkan barang yang terdapat pada garpu. Kelebihan dari bagian ini bisa bergerak maju dan mundur . Tilt Cylinder terletak pas posisi di atas roda pada forklift.
Counter weight
Counter weight pada forklift merupakan salah satu komponen yang sangat penting untuk menjaga stabilitas dan penyeimbang saat mengangkat beban berat.
Operator Seat
Operator Seat pada forklift berfungsi sebagai tempat duduk untuk operator dalam mengemudikan forklift. Kursi dirancang dengan baik untuk memudahkan operator dengan membuat rasa nyaman, sehingga dalam melakukan pekerjaan operator merasa lebih fokus dan bersemangat.
Steering whell
Rear wheels merupakan mekanisme untuk mengerakkan yang dibantu oleh hydraulic sehingga operator menjadi lebih ringan dalam memutar rear wheels. Cara kerjanya adalah saat rear wheels di putar maka worm shaf ikut berputar. Jadi ball nut assy bergerak ke atas dan ke bawah sesuai putaran dari rear wheels. Jika ball nut bergerak maka selector shaf akan berputar dan membuat pitman arm ikut bergerak. Posisi dari rearwheels ini ada di bawah counter weight.
Light and Horn
Light and Horn adalah bagian dari forklift yang sangat penting. Posisi dari Light ini berasa di atas kepala operator agak ke depan. Light ( cahaya ) pada forklift berfungsi membantu visibilitas dalam lingkungan cahaya rendah. Cahaya ini bermanfaat untuk operator dan orang yang berada di sekitar untuk melihat forklift di lingkungan yang kurang cahaya. Sedangkan Horn ( Klakson ) berfungsi sebagai bunyi peringatan untuk menghindari dari potensi bahaya.
Overhead Guard
Overhead Guard merupakan bagian pelindung bagi operator dari bahaya benda jatuh atau puing-puing dari ketinggian. Ini sebagai pencegah potensi bahaya yang dapat terjadi kapan saja saat forklift sedang digunakan.